Ferrari FXX-K
Ferrari, yeni pist otomobili FXX-K’nin duyurusunu Yas Marina’da düzenlenen Ferrari etkinliğinde gerçekleştirdi. Ferrari’nin ilk hibrit otomobili LaFerrari’nin üzerine kurulan otomobil, hem tasarımı hem de performansıyla büyülüyor. Toplamda 1036 beygirlik güç üreten 6,2 litre hacimli V12 motora sahip olan Ferrari FXX-K, bu güce 860 beygirlik V12 motor ve 176 beygirlik elektrik motoru sayesinde ulaşıyor.
Maksimum 900 Nm’lik bir torkun kullanıldığı Ferrari’nin sadece pist kullanımı için geliştirdiği bu özel otomobil, 200 km/saat hızda giderken 540 kilogramlık yere basma kuvveti üretiyor. LaFerrari’de 200 km/ saat hızdaki yere bastırma kuvvetinin 230 kilogram olduğunu araya not düşelim. Gövdesinde yapılan değişiklikler sonucunda düşük hava sürtünmesine sahip olan FXX-K’nın dingil açıklığı 2650 mm. Dört farklı sürüş modu sunan otomobil ön bölümünde çok parçalı bir splitter kullanıyor. LaFerrari’ye kıyasla daha küçük farların yer aldığı otomobilde daha büyük bir difüzör ve iki egzoz çıkışı bulunuyor.Dış tasarımda sunduğu sportif ruhu iç mekana da taşıyan FXX-K’nin ismindeki K harfi KERS (Kinetic Energy Recovery System) anlamına geliyor.
1036 beygirin yola çift kavramalı 7 ileri şanzımanla aktarıldığı FXX K’da farklı koşullarda optimum değerlerin elde edildiği dört sürüş modu sunuluyor. Orta konsoldaki KERS butonu sayesinde Qualify (maksimum performans), Long Run (sabit performansla uzun süreli kullanım), Manual Boost (F1 otomobillerinde olduğu gibi anlık yüksek performans) ve Fast Charge (bataryanın hızlı şarj edilmesi) arasında seçim yapılabiliyor. Ayrıca direksiyonda yer alan Manettino yardımıyla gaz tepkisi ve şasiyle ilgili ayarlar da değiştirilebiliyor. Bu sihirli butonla ABS’nin etkisi de artırılıp azaltılabiliyor.
Aslına bakarsanız 3 milyon dolarınız olsa da ona sahip olamazsınız. Yılda sadece sekiz defa pistte kullanılmak için üretilen 3 milyon dolar değerindeki Ferrari FXX K daha satışa sunulmadan kapışıldı. 1036 beygir gücündeki yeni model, selefi gibi sadece pistte kullanılabiliyor.